Ο Όμιλος Netinera Deutschland, υπό τον έλεγχο της Ferrovie dello Stato Italiane, προκήρυξε δύο διαγωνισμούς με σκοπό την αγορά νέων τρένων. Ο πρώτος διαγωνισμός, “Τροχαίο υλικό 2021 έργο Α”, αφορά αμαξοστοιχίες τύπου BEMU. Ο δεύτερος διαγωνισμός, “Τροχαίο υλικό 2021 έργο Β”, αφορά τρένα τύπου EMU / BEMU. Το τροχαίο υλικό θα παραγγελθεί για τις θυγατρικές της Netinera, όπως η Die Länderbahn, η Metronom και η Alex.
Με το “Rolling Stock 2021 project A”, η Netinera σκοπεύει να αγοράσει έως και 50 BEMUs (Battery Electric Multiple Units) με 180 θέσεις. Τα τρένα θα είναι σε θέση να παραγγελθούν μερικώς και πρέπει να έχουν ήδη την άδεια λειτουργίας, έως τον Δεκέμβριο του 2026. Η Netinera δεν έχει ακόμη καθορίσει πώς να κατανείμει τις νέες παραγγελίες μεταξύ των θυγατρικών της. Το ποσό των τρένων που θα παραγγελθούν θα εξαρτηθεί από την επιτυχία της Netinera στο να κερδίσει περιφερειακές συμβάσεις εξυπηρέτησης επιβατών στο εγγύς μέλλον.
Το “Rolling Stock 2021 project B” είναι μια προσφορά που χωρίζεται σε δύο παρτίδες: η παρτίδα 1 αποτελείται από μια παραγγελία για 25 EMU κατ ‘ανώτατο όριο (Ηλεκτρικές πολλαπλές μονάδες – ηλεκτρικά τρένα) με 220 θέσεις, που θα παραδοθούν έως τον Δεκέμβριο του 2024. Η παρτίδα 2, από την άλλη πλευρά, προβλέπει την παράδοση 15 BEMU με 105 θέσεις, έως τον Δεκέμβριο του 2026. Επίσης, σε αυτήν την περίπτωση, οι παραγγελίες θα εξαρτηθούν από την εμπορική επιτυχία της Netinera στις βραχυπρόθεσμες περιφερειακές μεταφορές.
Η Netinera θα απαιτήσει ειδικές εγγυήσεις σχετικά με τις μπαταρίες και συμφωνίες σχετικά με τη συντήρηση των συνοδών.
Και για τις δύο προσφορές, ισχύει η ρήτρα ότι η Netinera μπορεί να μεταβιβάσει τη σύμβαση αγοράς σε εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης, η οποία θα θέσει το τροχαίο υλικό στη Netinera.
