Χωρίς επιβατικά σιδηροδρομικά δρομολόγια παραμένει το βόρειο σιδηροδρομικό δίκτυο σε Μακεδονία – Θράκη για πάνω από 8 μήνες.(Επίσης δεν εκτελούνται με συρμούς και τα δρομολόγια προς Στυλίδα)
Και ενώ ο ΟΣΕ έχει δώσει την γραμμή για κυκλοφορία με συρμούς επιλογή της διοίκησης της Hellenic Train , είναι αντί της δρομολόγησης συρμών , να κάνει δρομολόγια με λεωφορεία ιδιωτών και να αφήνει το σύνολο του προσωπικού της στην Βόρειο Ελλάδα σχεδόν σε απραξία .
Απαράδεκτη και προκλητική ενέργεια της διοίκησης της Ηellenic train ,μιας σιδηροδρομικής εταιρείας δλδ,να κρατά το σιδηρόδρομο κλειστό και να προτείνει στο προσωπικό της εκ περιτροπής εργασία και περικοπές ενώ πραγματοποιεί τα δρομολόγια με λεωφορεία ιδιωτών.
Η επιχορήγηση των ΥΔΥ των λεγόμενων άγονων γραμμών ως σκοπό έχει να πραγματοποιούνται σιδηροδρομικά δρομολόγια στις περιοχές που δεν υπάρχει κέρδος.
Ας δούμε λοιπόν τι λέει η συγκεκριμένη σύμβαση.
