VICENZA – Τελευταίες κινήσεις στα ιταλικά ETR.470-06.
Τη Δευτέρα 1 Μαρτίου, το τελευταίο από τα 5 ηλεκτρικά τρένα που προορίζονταν για την Ελλάδα και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ έφυγε από τα εργαστήρια της Vicenza με τα δικά του μέσα, κατευθύνθηκε προς το SITAV του San Nicolò.
Εδώ θα πραγματοποιηθεί ο μετασχηματισμός των συστημάτων τροφοδοσίας για λειτουργία στα 25 kV ac και η ανανέωση των εσωτερικών επίπλων, η οποία θα επαναλάβει το στυλ που έχει ήδη δει στο ETR.470-05) .
Το πρώτο ETR.470 που έχει ήδη μετατραπεί έχει φτάσει εν τω μεταξύ στην Ελλάδα, όπου τις τελευταίες ημέρες κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής διαδρομής έφτασε στη μέγιστη ταχύτητα των 206 km / h.
Με τον μετασχηματισμό του ETR.470-06, η κουρτίνα πέφτει οριστικά στην Ιταλία με τα ηλεκτρικά τρένα ETR.470 .
25 χρόνια μετά την κατασκευή της πρώτης συνοδείας, η οποία το 1997 άρχισε να ταξιδεύει για λογαριασμό της εταιρείας Cisalpino μεταξύ Ιταλίας και Ελβετίας.
Το ETR.470-06 είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει το τελευταίο ταξίδι με τα δικά του μέσα στην Ιταλία, από τη Βιτσέντσα έως το San Nicolò, όπου θα μετατραπεί για εξυπηρέτηση στην Ελλάδα.
01 Μαρτίου 2021
