Το Ιταλικό Σιδηροδρομικό Δίκτυο (RFI) επέλεξε τις εταιρείες Stadler και Mermec για την προμήθεια πέντε νέων διαγνωστικών τρένων στο πλαίσιο σύμβασης αξίας περίπου 130 εκατ. ευρώ.
Η RFI αναφέρει ότι η σύμβαση “με το κλειδί στο χέρι” είναι η πρώτη του είδους της και θα περιλαμβάνει την παράδοση οχημάτων από την Stadler και την Mermec, τα οποία είναι ήδη εξοπλισμένα με τεχνολογίες διάγνωσης επί του οχήματος, τα οποία θα επιθεωρούν την τροχιά, την ηλεκτροκίνηση και τα συστήματα σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών σε ολόκληρο το ιταλικό σιδηροδρομικό δίκτυο μήκους 16.700 χιλιομέτρων.
Η έγκριση και η θέση σε λειτουργία των τριών οχημάτων διπλής λειτουργίας , τα οποία είναι συμβατά με το ERTMS, έχει προγραμματιστεί για το 2020.
Η προμήθεια αποτελεί μέρος του ευρύτερου έργου ανάπτυξης διαγνωστικού στόλου της RFI ύψους 585 εκατ. ευρώ. Το έργο περιλαμβάνει την προμήθεια 15 οχημάτων διάγνωσης bi-mode, τριών οχημάτων διάγνωσης K12 και την προμήθεια επτά νέων συρμών που θα προσφέρουν υπερηχητική μέτρηση των σιδηροτροχιών και διάγνωση σηράγγων.
Δύο ανακαινισμένα διαγνωστικά οχήματα κύριας γραμμής – Aldebaran 2.0 και Diamante 2.0 – παραδόθηκαν νωρίτερα φέτος.
Η RFI αναφέρει ότι η υπηρεσία κινητής διάγνωσης θα υποστηρίξει τον έγκαιρο εντοπισμό και την εξάλειψη των ανωμαλιών της υποδομής μέσω του βέλτιστου προγραμματισμού των δραστηριοτήτων τακτικής συντήρησης. Η RFI πρόκειται να αξιοποιήσει το Διαδίκτυο των πραγμάτων (IoT), το 5G, τα μεγάλα δεδομένα, την τεχνητή νοημοσύνη και τις τεχνολογίες αυτοματισμού στο πλαίσιο αυτής της μετάβασης.
