Το τρένο ανακαινίστηκε στο πλαίσιο ενός έργου ύψους 70,6 εκατ. γρίβνα (2,59 εκατ. δολάρια ΗΠΑ), με 2,2 εκατ. γρίβνα να δαπανώνται αποκλειστικά για τη μετατροπή του, ώστε να είναι πλήρως προσβάσιμο σε όλους τους επιβάτες.
“Μετατρέπουμε σταδιακά την UZ σε πλήρως προσβάσιμη”, λέει ο κ. Ivan Yuryk, εκτελών χρέη προέδρου του διοικητικού συμβουλίου της UZ. “Εξάλλου, όλοι οι άνθρωποι πρέπει να έχουν ίσες ευκαιρίες όταν ταξιδεύουν με τον σιδηρόδρομο, συμπεριλαμβανομένων των προαστιακών υπηρεσιών. Αυτό το τρένο θα αποτελέσει παράδειγμα για περαιτέρω εργασίες εκσυγχρονισμού του τροχαίου υλικού του προαστιακού”.
Το τρένο έχει εξοπλιστεί με χώρους για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων, ράμπες, κουμπιά κλήσης και όλη η σήμανση είναι σε γραφή Braille.
Η UZ αναφέρει ότι όλες οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν σε συνεχή διαβούλευση με τον κ. Valeriy Sushkevych, επίτροπο για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία.
Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν στο εργοστάσιο επισκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων της UZ στο Κίεβο. Ο Yuryk λέει ότι η μετατροπή άλλων έξι αμαξοστοιχιών θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους με 300 εκατ. γρίβνα να έχουν διατεθεί για το έργο.
