Σημαντικό κοινό ανακοινωθέν των συνδικάτων σιδηροδρομικών της Ιταλίας (Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti) και της Αυστρίας (Vida), που συμμετέχουν στην Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF) για την ασφάλεια.
“Το αν οι διασυνοριακές σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές θα καταφέρουν πραγματικά να συνδέσουν την Ευρώπη, όπως συμβολικά ανακοινώθηκε από το Connecting Europe Express (Cee), το οποίο, με την ευκαιρία του Ευρωπαϊκού Έτους Σιδηροδρόμων, κάνει στάση στο Brenner αύριο, Πέμπτη 9 Σεπτεμβρίου, θα εξαρτηθεί επίσης από το αποτέλεσμα της τυποποίησης των απαραίτητων συστημάτων υποδομής και της προσαρμογής των συνθηκών εργασίας και των δεξιοτήτων του προσωπικού με βιώσιμο τρόπο”.
Τα συνδικάτα, υπενθυμίζοντας ότι σήμερα πάνω από 1 εκατομμύριο άνθρωποι εργάζονται στον τομέα των σιδηροδρόμων στην Ευρώπη, απευθύνουν μια σειρά αιτημάτων στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στις εθνικές αρχές και στους εκπροσώπους των σιδηροδρόμων.
Κατ’ αρχάς, καλούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τις εθνικές αρχές και τους εκπροσώπους των σιδηροδρόμων να “θεσπίσουν ένα ενιαίο δεσμευτικό κανονιστικό πλαίσιο για όλες τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις στα κράτη μέλη, στο πλαίσιο της αναθεώρησης της ευρωπαϊκής οδηγίας για την πιστοποίηση των μηχανοδηγών μέχρι το 2022, με ενιαίο τρόπο σε όλη την Ευρώπη, προκειμένου να αυξηθούν τα πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας”.
Και στη συνέχεια, “να εγγυηθεί την επαλήθευση των χρόνων εργασίας και ανάπαυσης των σιδηροδρομικών που απασχολούνται και σε διασυνοριακές υπηρεσίες μέσω ενός ομοιογενούς και εναρμονισμένου ευρωπαϊκού συστήματος ανίχνευσης, εγκατεστημένου απευθείας στο τρένο”.
“Η Ευρώπη δεν έχει την πολυτέλεια να τροφοδοτεί το κοινωνικό ντάμπινγκ διευκολύνοντας τον αθέμιτο ανταγωνισμό, με υπαρκτό τον κίνδυνο να μειωθεί το υψηλό επίπεδο ασφάλειας στους σιδηροδρόμους”, καταλήγουν τα συνδικάτα.
